多地休市!年后新开工项目少钢价年后会回落吗? - 本网视点 :: 新闻中心_中钢网
海外公布将撤销此前执行的电动汽车补贴政策,并将开始全面改革贸易体系,对外国征收关税和税收,但未确定具体征收时间及标准,今日钢价继续...
海外公布将撤销此前执行的电动汽车补贴政策,并将开始全面改革贸易体系,对外国征收关税和税收,但未确定具体征收时间及标准,今日钢价继续小幅回调。期货方面,今日黑色系主力震荡调整,螺纹收3354跌9,热卷收3468跌9,焦煤收1153.5涨3,焦炭收1770涨3,铁矿收804.5涨4.5。现货成交继续减少,多地贸易商已开启假期模式,现货无太大发挥空间。年后新开工项目减少,钢价年后会回落吗?让我们来一探究竟~
据央视新闻,国际货币基金组织(IMF)首席经济学家表示,中国通报2024年经济稳步的增长5%,超出IMF预期,是一个“惊喜”,IMF还上调了2025、2026年中国经济增长预期,IMF预计2025年中国经济提高速度将达到4.6%,2026年稳定在4.5%,均高于全球平均水平。
解读:2024年我们国家的经济增长超出IMF此前的预期,经济的韧性和潜力得到了充分体现。IMF指出,我国自2024年9月以来实施的一揽子财政措施对经济稳步的增长起到了显著的支撑作用。中国经济的强劲表现被视为全球经济稳步的增长的重要动力,这种稳定增长预期为全球经济复苏注入信心,也表明中国经济在全球经济中的主体地位。有利于对信心的提振,利好钢价走势。
据调研,下游建筑企业停复工情况,71.8%的企业在节前5-20天停工,73.81%的企业在节后1-20天复工,73.68%的企业年后新开工项目较少,64.86%的企业预期节后价格持平。
解读:多个方面数据显示,节前停工时间比较久,使得建筑企业对钢材的需求提前减少;节后复工时间相对集中,但由于新开工项目较少,需求恢复的节奏可能较为缓慢,这样的一种情况下,钢材市场价格在节后可能继续保持平稳。
海关总署多个方面数据显示,2024年12月中国出口汽车57万辆,同比增长24.9% ;1-12月累计出口641万辆,同比增长22.8%。12月中国进口汽车7万辆,同比下降15.4% ;1-12月累计进口71万辆,同比下降11.7%。
解读:汽车行业是钢材的重要下业,汽车出口的迅速增加直接带动了汽车制造业的发展,从而增加了对钢材的需求。汽车行业的良好表现也提升了对钢材行业的市场信心。利好钢价走势。
今日,全国24个主要市场螺纹钢平均价格3447元/吨,较上个交易日下调1元/吨;热轧板卷平均价格3476元/吨,较上个交易日价格相同;普中板平均价格3535元/吨,较上个交易日下调1元/吨。今日现货成交继续减少,多地贸易商已开启假期模式,现货无太大发挥空间。
国际宏观会进入复杂期,利多利空因素将会集中出现,钢价年前或以区间盘整为主;节前以兑现利润为主,除非出现了较大幅度的调整再考虑补货,即将过节,下游物流基本暂停,现货操作空间不大,收拾心情,静待来年。今年库存有限,节后需求持稳,一旦需求未迅速恢复,或有机会再次回调。综合看来,明日全国钢材市场行情报价将偏弱运行。
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