今年美国总统选举经过激烈的攻防，最终由共和党川普胜出，身为世界级与超级大国的元首，一定要经常於国内外出访与巡视，因此行程安排的安全性，必定列为第一要务。美国总统出访通常以陆上与空中为主，本文首先介绍地面的交通工具与安全配备。

  1910年代，美国国会首次批准拨款，为威廉．霍华德．塔夫脱总统成立白宫车队，包括一辆蒸汽动力40马力白色M型7人旅行车，之后1924 年採用林肯L型汽车。1930年换装凯迪拉克V16车型，且客製化。1933年2月，罗斯福在迈阿密一辆敞篷车后座上演讲，遭到枪击，並未受伤，但一旁芝加哥市长瑟马克中弹身亡，隨后採用装甲型凯迪拉克轿车，后来由林肯汽车提供总统用车，以搭载V12动力Model K平臺为基础改装。1950年由Brunn车身的林肯 Cosmopolita豪华轿车组成总统车队。1961年甘迺迪总统座车由俄亥俄州车商Hess和Eisenhardt 改装，1963年甘迺迪在达拉斯遇刺时所乘坐的就是这辆车。1968年林肯大陆公司为尼克松总统提供座车。1984年起凯迪拉克豪华轿车重新加入总统车队，成为总统座驾的首选。

  美国总统座车有很多称号，包括Cadillac One或Limo One，这与美国总统专机「空军一号」的称呼有关。不过自奥巴马上任后，负责车辆的特勤局则以「野兽」The Beast称呼，于2018年9月24日开始服役，製造商通用汽车以凯迪拉克DTS车身为基础改装，底盘及动力传动系统等取自於雪佛兰科迪亚克商用车，欧巴马卸任后座车随之销毁，并进行安全防护测试，以做改进参考，川普就任后采购新座车并更新配备。

  虽然「野兽」有关数据与配备是机密，不过打造防弹装甲车的业者以现有的照片推估安全配备，绝对是世上防弹车的最高標准，研判门板厚度达20公分，防弹玻璃也达18公分，装甲厚度可比现役装甲运兵车的钢板还厚。应为复合式材质，除钛钢合金外，内里以陶瓷或防弹纤维等材质交错构成，而防弹玻璃也可抵挡.50 BMG口径的武器攻击。包括总统在內「野兽」可乘坐7人，玻璃隔层將前后座隔开。在后座有3个面向车尾的座位，座垫能够摺叠在隔层上。

  除装甲外，防护包括轮胎、底盘、车顶、灭火装置、防爆油箱、核生化等一应俱全，还装设催泪弹发射器、夜视镜和卫星电话。车箱內的空调设备完全与外界隔绝，防止毒气攻击，车轮也经过强化，即使轮胎全部破裂仍能够继续行驶100公里。行李箱內更是满载各式武器与防务装备，还能从内部取得，让车內的维安人员可以隨时进行反击，其他的还有专属总统的防弹衣，最后则是电磁干扰装置，发射后能令周围电子仪器暂时失去作用，甚至可放滑油让尾隨可疑车辆打滑，车门门把通电，瞬间能够电晕意图进入车內的不速之客，据说车厢后方还备有总统同型的血袋，以便紧急医疗使用。多种防护配备，粗估车重大约6.8至9吨，马力至少超过500匹，每辆造价至少150万美元起跳。

  美国总统出访惯例，只乘坐「野兽」，並由特勤局受过特殊训练专人驾驶，连油料都必须从美国运来。因此，美国总统决定出访时，其车队由空军C-17运输机送达访问国。总统车队有10辆同型车，通常2辆同行。隨电动车风行，未来也说不定会推出电动版的「野兽」。

  美国总统在进行非正式访问及竞选活动时，为便利巡迴各州向民眾宣扬治国理念，特勤局会安排搭乘大型装甲巴士，代号为「地面部队一号」（Ground Force One）或使用另一代号「驛马车」（Stagecoach）。前美国总统欧巴马曾在2011年搭乘改装成的「地面部队一号」跑行程，此辆巴士的改装费用高达110万美元；川普2020年爭取连任期间，也曾与副手彭斯搭巴士竞选。而今年候选人贺锦丽，在参加竞选活动期间亦搭乘专属巴士，由于车体巨大，「地面部队一号」成美国总统大选行程中最受瞩目的车辆。

  「地面部队一号」以Prevost Car公司X3-45 VIP 3型大巴士为主体，再由田纳西州纳Hemphill Brothers Coach Company进行改装，通常车体漆成深黑色附加装甲，包括加厚深黑钢化玻璃、防爆轮胎、加固主门、顶部的卫星通信天线和空调装置，以及前后的红蓝警示灯。內部配备办公设备、厨房、医疗设施、卫星电话、电视、收音机、网路、灭火系统、供氧系统等，安全规格不亚于总统座车「野兽」。

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