衡阳市珠晖区（原名江东区）地名中含“里”字的许多，在其地图上数了一下共有62个，别离坐落珠晖区的不同方位，涵盖了城乡接合部和城市中心区域。查找有关的材料得知，这些地名的呈现与铁路、大型工厂和房地产开发有关。

  “里”在我国汉字中有邻居、家园的意思；如：邻里、里弄、故乡、乡里。古代五家为邻，五邻为里。

  珠晖区“里”的地名，在中华公民共和国建立前叫“里”的并不多。《1948年衡阳地图》记载了四个：别离是坐落苗圃南面的广厦里，坐落今光明路珠晖区试验小学（原扶轮小学）东面的信义里，西面的和平里，还有便是坐落原衡阳机场西面的静潭里，也便是今日的衡机里。

  广厦里呈现的时刻为1933年9月，开始是其时粤汉铁路株韶段工程局、粤汉铁路管理局职工的居住地；1929年3月，粤汉铁路株韶段工程局在广州建立。1933年9月，为便于居中指挥施工，迁来衡阳。设秘书室、总务、工务、机务、运送课、驻粤办事处、驻路差人所和7个工程总段以及衡州差人分所，这些单位都集合在珠晖区铁路沿线。

  广厦里1945年时有50多栋建筑。1934年，近代我国闻名的爱国主义者和社会活动家、我国民主同盟和我国民主建国会首要创始人黄炎培第四子黄大能在中华职业校园土木科结业后，和若干同学被派至衡阳粤汉铁路株韶段工程局实习一年，他们就居住在广厦里。

  1936年4月粤汉全线月湘鄂、广韶两个管理局兼并，建立粤汉铁路管理局，局址设武昌徐家棚，在衡阳设办事处及衡阳车站、机务段、运送段、工务总段及分段、机车车辆修理厂、材料厂等单位。

  1938年8月，日本侵略者进攻武汉，粤汉铁路管理局迁至衡阳，1944年夏，日本侵略者迫近衡阳时，粤汉铁路管理局又南迁至广东坪石。

  1945年8月，日本侵略者屈服。1946年1月，在衡阳康复粤汉铁路管理局，3月改为粤汉区铁路管理局，除统辖粤汉铁路全线外，将广（州）九（龙）、广（州）三（水）和海南铁路及其沿线的支线划给该局统辖，营运路程达1480公里，职工2.36万人。

  依据相关史料估测，信义里是《徐霞客行记旅楚行记》中的木子岭。明末闻名地理学家徐霞客游衡阳时，曾从此地通过到湖东寺（今为扶小里）。西北面与扶轮小学相邻，它的西南面是苗圃电厂。

  和平里是《徐霞客行记旅楚行记》中的石子岭，亦称十字岭，今为同仁里，坐落信义里的西南面，处在粤汉铁路与湘桂铁路两条铁路穿插衔接处，其东面是茅坪，其时这一片包含扶轮小学在内共有8栋建筑。

  关于扶轮小学在中华公民共和国建立前，全国铁路承办的中小学称号都冠名为扶轮，扶轮意为车轮。唐高彦休《序》：“皇朝济济多士，声名文物之盛，两汉纔足以扶轮捧毂罢了。”可能是据此意而得名。

  据有关材料记载，北洋政府时期全国共有扶轮小学41所，政府时期共有扶轮小学140所。1937年1月，为处理衡阳铁路职工子弟入学问题，国民政府铁道部决定在衡阳添设一所小学。所以，衡阳铁路扶轮小学诞生了。衡阳扶轮小学有两个校址，一个是今光明路珠晖区试验小学，另一个在广厦里南面不远的玄碧塘、粤汉铁路北侧；扶轮小学在衡阳也是有名的校园，教学质量高，按其时的相关规定扶轮小学只收铁路职工子弟入学，不收铁路体系外的子弟。

  1949年，粤汉铁路局衡阳铁路地下党安排，为损坏敌人损坏铁路的诡计，在衡阳铁路扶轮小学开办了80多人的补习夜校，广为传达护厂护路的重大意义，并从学员中培育开展对象。这些人为后来的护厂护路奋斗，做出了巨大的奉献。

  静潭里（今名衡机里）是《徐霞客行记旅楚行记》中的把膝岭，亦称八尺岭、八只岭。坐落粤汉铁路的东北面、衡阳机场西南面，它的正南方其时就有衡阳铁路机务段和衡阳铁路机厂。该区域1948年时有26栋建筑。

  坐落静潭里的铁路机厂是衡阳车辆厂的前身，也是粤汉铁路机器设备最多的当地。中华公民共和国建立前夕，铁路机厂、机务段是敌人损坏的要点。他们预备了很多炸药、雷管，妄图大面积进行损坏。

  1949年8月，衡阳市工派遣陈剑夫到静潭里衡阳机务段段长屠志藩和机务段负责人段超英家里，以代表的身份，向他宣扬党的政策，请他们同工人一同保护好机车和设备。

  粤汉路局逃迁广州后，当局曾两度电令将衡阳机务段派专人将悉数图纸送到广州；地下党就争夺北段机务科负责人，想尽办法没让一张图纸送走，相反还把铁路首要桥梁、涵洞等有关铁路的图纸等材料送往省工委交运用。

  地下党员郭安等，活跃安排铁路工人装备护厂护路，并设法弄来一批作护厂护路之用。衡阳机务段地下党机务支部，及时领导职工会会员和护段工人机敏地和敌兵斡旋。他们使用敌兵的逃命心切，敏捷地将安放在机车转盘上的炸药搬走......1949年10月8日上午，公民进入衡阳。在整个衡阳铁路职工的尽力下，护厂、护路取得了成功。

  10月9日，通过抢修的铁路又畅通了，机务段的机车又飞快转动了。保存的十八台机车，拉着长长的列车，响着成功的汽笛......衡阳铁路职工护厂、护路的成功，在全国工运史上，留下永久亮光的一页。

  珠晖区坐落京广、湘桂铁路之交汇处。衡阳火车站是湘南区域铁路运送的中心和衔接华夏与广东、广西、西南的交通枢纽。京广、湘桂铁路的建筑，无疑加快了衡阳政治、经济、文明开展。

  1949年至1982年间，珠晖区成为了我市重要的工业集合区，特别是冶金机械厂又在原有铁路特征“里”符号中，添加这些工厂的元素。

  依据1982年衡阳地图记载，与衡阳铁路有关的有10个：愚公里（原广厦里）、同仁里（原和平里）、扶小里（原信义里）、衡机里（原静潭里）、服务里、区路里、光华里、乐群里、路向里、清泉里。

  与冶金等大型工厂有关的有9个：合作里、建国里、新风里、和睦里、节俭里、行进里、健康里、东方里、安居里。

  1982年至今，跟着城市建造的开展，珠晖区“里”的地名敏捷添加至62个：农田里、一六村里、清泉里、葵花里、衡机里、汝愚里、新民里、同仁里、安全里、安居里、向荣里、满意里、平安里、龚田里、行进里、信号里、铁路里、东风里、愚公里、区路里、望江里、节俭里、建国里、龙山里、合作里、和睦里、怀窑里、新风里、文明里、捍卫里、路向里、联合里、健康里、广厦里、苗圃里、安康里、服务里、新建里、自成里、乐群里、工农里、建造里、自强里、扶小里、图强里、更生里、东方里、民主里、建光里、光华里、民众里、清泉里、茅坪里、玄碧塘里、苏洲湾里、嘉树里、方里、长塘里、湖勾栏、长铁广厦里、山时里。

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